2019年4月26日
フィール日記をご覧のみなさま こんばんは。
いつも お付き合い頂いている お客様の紹介で
初めてご来店頂いたオーナー。
お乗りの 86 の
足回り“一括仕上げ”をオーダー頂きました。
下の画像が仕上げ前・・・
ブレーキも大きいし
ノーマルでも 十分に素敵 ♪
なのですが・・・
もう少し・・・
もう少しだけ・・・
『ワクワク』したいんですよね・・・
オーナーはもちろん 作業をさせて頂く僕らも・・・
では、
早速『ワクワク』をカタチにしていきましょう ♪
まずは“仕上げ”の基礎
タイヤ&ホイールから
オーダー頂いたのは
RAYS(レイズ)の人気ホイール
GRAM LIGHTS(グラムライツ)の
海外モデルで 57CR ガンブルーⅡ
えぇ~・・・
非常に素敵なこのモデル
オーダー頂いてから納品されるまでの
その納期は
なっ!なんとっ!! 約半年・・・ (汗
オーナー。
大変 お待たせ致しました・・・(汗
組み合わせるタイヤは
ブリヂストンの スタイリッシュPOTENZA
POTENZA Adrenalin(アドレナリン) RE003
組込み、窒素ガス充填、バランス調整を作業しておきます。
あっ! バランスウェイトは
もちろん ブリヂストン製の
黒いバランスウェイトを使っていますよ
続いては車高短・・・
いえっ ローダウンする為に
サスペンションの交換作業を開始します。
取付するサスペンションは
コクピットフィール“推し”
売れすぎちゃってスミマセン・・・
CUSCO(クスコ)の車高調で
赤の STREET ZERO A を取付。
全長調整式で40段の減衰力調整を装備する
ストリートシリーズの最高峰モデル。
車高短に出来ちゃうのは もちろんなのですが
俗称 “群サイ” にて実走し鍛えられあげた
その走行性能は
他社の追従を許さない 間違いない逸品です。
サスペンションの交換が完成したら・・・
錆に強く
固着しづらい車高調の
クスコ ストリートゼロ A ではありますが
防錆とネジのカジリを防止するのに
WAKO'S のスレッドコンパウンドを
“たっぷり”と塗布してから・・・
組み込んで 準備万端の
GRAM LIGHTS 57CR & POTENZA Adrenalin RE003
を取付して着地。
車両を軽く馴染ませてから・・・
4輪アライメントの測定&調整を作業。
この後は実走にて
サスペンションを慣らして頂き
後日に 車高のリセッティングと
再び 4輪アライメント調整を作業しています。
今回 オーダー頂いた
足回りの“一括仕上げ”作業は完成。
クリスタルホワイトパールのボディーに
57CR のガンブルーⅡが
オトコマエに決まっていますよね??