BBS RE-L2（DS）& POTENZA S007A 取付と 4輪アライメント調整作業 ／ スズキ スイフト ZD83S

フィール日記をご覧のみなさま、こんばんは。

当店に初めて ご来店頂いたオーナー。

 

 

 

納車されたてホヤホヤ♪

スイフトを『ワクワク』する為に

“仕上げ”の ご相談を頂きました。

 

まずは “仕上げ”の基礎 足回りから

車高短･･･　

いえっ･･･ ローダウンと

タイヤ＆ホイールの交換をオーダー頂きました。

 

 

 

 

色々と調べたのですが

スイフト ZD83S には

残念ながら車高調の設定が無かった為

エスぺリアのダウンサスを取付します。

　※クスコさん 作成をお願いします

 

 

 

 

ダウンサスを

サクっ！と取付し

続く作業はタイヤ＆ホイールの取付。

 

オーダー頂いたホイールは･･･

コクピットフィール“推し”！！

鍛造ホイールならではの

高い品質と

知らない人はいないレベルの知名度を誇る･･･

 

Made in JAPAN 

 

 

BBS（ビービーエス）から

7本クロススポークのデザインが美しい

RE-L2 で

ダイヤモンドシルバー（DS）の 17インチ

 

組合せするタイヤも

ハイパフォーマンスで ハイクオリティーな

Made in JAPAN

 

 

ブリヂストン の新商品

POTENZA（ポテンザ）S007A

 

 

 

組込み、窒素ガス充填、

バランス調整を作業して 車体に取付。

 

 

 

車体を軽く馴染ませてから

4輪アライメントの測定＆調整を作業。

 

車高を変化させた為、

数値にズレが出ていますがバッチリと調整。

 

『車高を少しだけ落としたんだけど･･･』

『アライメントって狂いますか？？』

と よく質問されますが･･･

答えは･･･

少しでも車高が変化したら

アライメントの数値はズレています。

4輪アライメントの測定＆調整は必須の作業です。

 

 

アライメント作業が終わったら･･･

 

 

水性で

タイヤに優しく

タイヤを保護し

タイヤを“黒々”とオトコマエにする

ブリヂストン製のタイヤワックスを塗りこみます。

 

このブリヂストン製 タイヤワックス

『あんまり売ってる店ないんだけど･･･（汗』

って

声をよく聞きますが

当店 コクピットフィールでは

売るほど“大量に”在庫していますヨ ♪

 

 

 

 

今回 オーダー頂いた作業はバッチリ完成。

ボディーのカラーと対比で

ダイヤモンドシルバーが映えて

良い感じ❤ に完成していますよネ？？

 

オーナー。

お買い上げ ありがとうございました。

次の“仕上げ”も よろしくお願いします。。。