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2019年4月19日
フィール日記をご覧のみなさま、こんばんは。
当店に初めてご来店頂いたオーナー。
スマート フォーフォー の車高短･･･
いぇっ
ローダウンをオーダー頂きました。
下の写真は
スマート フォーフォー の
スタンダードな車高。
メーカーが時間とお金ををかけて設定した
万能の車高ではありますが･･･
もう少し･･･
もう少しだけ
『ワクワク』したいんですよね
オーナーはもちろん！
僕らも･･･
では、早速 『ワクワク』を
カタチにする作業を開始しましょう。
まずは
ボンネットをオープン･･･
･･･!?
ではなく
ボンネットを取外しています。
スマート フォーフォー の
ボンネットは
オープンじゃなく取り外しなんですネ
※今回 初めて知りました
ボンネットを外してから
サスペンションの交換作業に着手します。
純正のサスペンションを
取り外して スプリングを交換します。
取付するのは
輸入車用のスポーツスプリング･･･
俗称“ダウンサス”界では
超メジャーな
H&R（エッチ アンド アール）のスポーツスプリング
スプリングの取付が終わったら着地。
良い感じの車高になっています ♪
車両が着地したら
最初に取り外したボンネットを･･･
取付して車両を軽く馴染ませてから･･･
4輪アライメントの測定＆調整を行って
作業はバッチリ完成です。
オーナー。
お買い上げ ありがとうございました。
次の“仕上げ”も よろしくお願いします。。。
