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2017年7月11日
フィール日記をご覧のみなさま、こんばんは。
いつも お付き合い頂いているオーナー。
以前に H&R スポーツスプリングを
取付させて頂いたのですが
今回は スプリング＆ショックアブソーバーのセット
サスペンションキットへの交換をオーダー頂きました。
すでに車高が下がっており
車高の落ち幅（ダウン量）が
純正のサスペンション比にならない為
現状の車高を計測してから作業を開始します。
上の写真が 純正ショックアブソーバーに
H&Rスポーツスプリングの組み合わせ。
では、早速 取り外し作業から開始します。
取付するのは
プロの選択
ダイナミクスと素晴らしいルックスの完璧なコンビネーションが貴方をサーキットで輝かせる。
ひと目でわかるポイント
- プロフェッショナル・コーナリング・システムを採用
- 正確な反応と素晴らしいドライビングパフォーマンス、安全性の向上
- アイバッハ製プロキット・スプリングを採用
- ロードテストを重ね、完璧なハーモニーを奏でるスプリングとショックアブソーバー
- ビルシュタインならではのガス封入技術
- ビルシュタインならではのドイツ製モノチューブ倒立式サス
- TV（ドイツの技術検査機関）が認める性能
- 信頼のドイツ国内生産
といった逸品。
取付作業はバッチリ完成。
サスペンションの慣らしが終了後に
4輪アライメント測定＆調整作業を行います。
オーナー。
いつも ありがとうございます。
次の“仕上げ”も よろしくお願いします。。。
