DTE SYSTEMS スロットルコントローラー New PPT の取付作業 ／ トヨタ タンク

北海道の

スロットルコントローラー屋さんで

札幌市の

New PPT屋さんこと

スタイルコクピットフィールです。

 

当店に

初めてご来店を頂いたオーナー。

 

 

 

 

 

お乗りの

トヨタ タンク の

アクセルレスポンスの向上で

スロットルコントローラーの

取り付け作業をオーダー。

 

 

 

 

 

オーダーを頂いたスロコンは

コクピットフィール

“推し”のスロコン･･･

スロットルコントローラー

DTE SYSTEMS

New PPT 

 

 

 

 

 

では、

早速、

取付作業を開始。

 

 

 

 

 

 

トヨタ タンクへの

スロコン取付作業は

アクセルペダル上部のカプラーに

New PPT のカプラーを接続して

ちょっと太めの

配線を取りまわして

スロットルコントローラー

New PPT の

本体を固定して完成です。

 

 

 

 

 

 

 

ちなみに

昨日に続き

コレ余談ですが･･･

 

この“ちょっと太め”の配線･･･

取付け作業を行う

“僕ら”からすると

細い配線の方が作業は楽なのですが

DTE SYSTEMS社が

配線を細くしない

キチンとした理由があります。

　※決して

    「歳を取ってきたら･･･」

    「ちょっと太めが好き❤」とかではありません

 

エンジンを始動し

車両にエラーが

出ていないかや

スロコン New PPT

各モードでの効果･･･

「効き」をチェック

バッチリ効いてます ♪

 

以上で

オーダー頂いた

作業はバッチリ完成です。

 

オーナー。

お買い上げを頂き

ありがとうございました。

次の“仕上げ”も よろしくお願いします。。。

 

 

 

コクピットフィール

オススメのスロコン

DTE SYSTEMS New PPT 

　￥43,780- （消費税込 取付け料金別途）

 

３つの走行モード

（Sport、SportPlus、Eco）に加え

各モードで 

+３～-３ の微調整も出来る為

オーナーの感性に近い

アクセルフィーリングへと

調整出来ちゃいます。

 

DTE SYSTEMS 

スロットルコントローラー

〇 New PPT 

〇 PedalBox Pro 

の事なら

当店 スタイルコクピットフィール に

是非 ご相談ください。

 

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