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DTE SYSTEMS スロットルコントローラー New PPT の取付作業 / マツダ ND ロードスター

2024年9月3日

北海道の

スロットルコントローラー屋さんで

札幌市の

New PPT屋さんこと

スタイルコクピットフィールです。

 

いつも、

お付き合いを頂いているオーナー。

 

 

 

 

 

先にも、

 まるで管楽器♪

 「SACLAM管」こと

 SACLAM(サクラム)

 NDロードスター用 SILENCER KIT を

取付させて頂いたのですが

 

サクラム サイレンサーキットの

取付作業記事はココをクリック

 

 

 

 

 

 

 

今回は

コクピットフィール“推し”の

「スロコン」こと

スロットルコントローラー

DTE SYSTEMS

New PPT の取付けを

オーダー頂きました。

 

 

 

 

 

では、

早速 作業を開始しましょう。

 

 

 

 

 

ロードスターへの取付手順は

アクセルペダルを

一度 取り外してから

New PPT のカプラーを接続。

 

アクセルペダルを元に戻し

ちょっと太めの

配線を取りまわして

スロットルコントローラー

New PPT の本体を固定して完成です。

 

 

 

 

ちなみに

コレ余談ですが・・・

 

この“ちょっと太め”の配線・・・

取付け作業を行う

“僕ら”からすると

細い配線の方が作業は楽なのですが

DTE SYSTEMS社が

配線を細くしない

キチンとした理由があります。

 ※決して「ちょっと太めが好き❤」とかではありません

 

エンジンを始動し

車両にエラーが

出ていないかや

スロコン New PPT

各モードでの効果・・・

「効き」をチェック

バッチリ効いてます ♪

 

以上で

オーダー頂いた

作業はバッチリ完成です。

 

オーナー。

いつも ありがとうございます。

次の“仕上げ”も よろしくお願いします。。。

 

 

 

 

 

DTE SYSTEMS New PPT 

 ¥43,780- (消費税込 取付け料金別途)

3つの走行モード(SportSportPlusEco)に加え

各モードで 

+3-3 の微調整も出来る為

オーナーの感性に近い

アクセルフィーリングへと

調整出来ちゃいます。

 

DTE SYSTEMS 

スロットルコントローラー

New PPT 

PedalBox Pro 

の事なら

当店 スタイルコクピットフィール に

是非 ご相談ください

 

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