トヨタ GRスープラ　【 ダウンサスペンション 】取付作業～～♬　国産車の足回り作業はコクピットにお任せください◎

 

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今回は、トヨタ GRスープラ【 ダウンサスペンション 】取付作業です。

 

 

 

 

 

 

 

TOYOTA GRスープラ　モデル DB06

 

 

 

 

少し腰高感がありますねぇ。

 

 

 

しっかり養生して作業開始です。

 

 

 

 

ESPELIR スーパーダウンサスをお取り付けです。

 

 

 

フロントの足回りを取り外しました。

BMWの刻印が入っております。

 

 

スプリング交換完了。

スプリングを見比べると純正よりスプリングが太い鋼材で

少しだけショートになっております。

 

 

 

青いスプリングと、赤いキャリパーが映えます。

 

 

リアも純正スプリングから・・・

 

 

 

ESPELIRに交換完了。

ロワアームの固定ボルトが六角ではなく星形なのが、輸入車の足回りですねぇ。

 

 

４輪アラメント調整も、しっかり実施。

 

 

無事完成しました。

 

 

 

15mmほどのダウンですが、上品な仕上がりです。

 

 

 

 

 

今回のGRスープラは、純正電子制御サスペンションを搭載しておりますので

スプリングのみの御成約となっております。

 

試乗したフィーリングは、少し硬めですがゴツゴツした感じではありません。

高速道路だと良い感じじゃないでしょうか。

 

また御感想を聞けましたらご紹介します。

 

 

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