FD2シビックtypeR　アライメント調整

2019年3月31日

天気予報で雪だるまマークが付き、タイヤ交換があまり進まない日々が続いてる中、

本日のスペシャルな作業は（今回は会話形式でお届けの為、長めの文になっております）

常連のS2000オーナーＨ君の紹介で、2年位前から来店頂いているFD2のＩ君。

（20代前半で、他にS660も所有しています）

Ｉ君『Ｔ長、アライメント調整して欲しいんですけど・・・』

私『どうしたの？』

Ｉ君『コーナーで、かくかく云々・・・運転していて怖いです・・・』

私『足廻りって、どんな仕様？』

Ｉ君『Ｓ〇〇〇Ｎのバネと純正ショックの組み合わせで、アライメント調整はした事ないです』

私『えっ？・・・じゃあ、バネ組んだ時にブッシュの捻じれ解消もしてないよね？』

Ｉ君『なんですかそれ？』

Ｉ君『スーパーでお願いします！！』

　　『で、筑波サーキットで速い人のアライメント数値がこれなんですけど』

※数値とにらめっこ。

私『Ｉ君、筑波走る？と言うよりサーキット走る予定ある？』

Ｉ君『無いです！streetオンリーです！』

（休日には色々なスポットに出動しているらしい・・・）

私『車の仕様も走る場所も違うから、これとは違う数値の方が良いと思うよ』

　『走って不満があったら再調整するから』

Ｉ君『わかりました、お願いします』

話がまとまり、試乗→調整→試乗→調整を繰り返す事数回。

私『くれぐれも無謀な運転はしないようにね！』

Ｉ君『わかりました、後日インプレします』

※数日後、わざわざ来店して頂きました。

Ｉ君『Ｔ長、すごい変わりました！全然怖くないです！！更に踏めるようになりました！！』

（いやいや、必要以上に踏んじゃダメだから・・・）

私『それは良かった！ハンドルも軽くなったでしょ？』

Ｉ君『はい！小径ハンドルにしたから重いんだと思ってましたけど、違ったんですね！』

私『うん、気に入ってもらえて良かったよ』

Ｉ君『ありがとうございました、またきます』

私『こちらこそありがとうございました。いつでもご来店下さい』

※何かをして変化を感じられると楽しいですよね。今回はスポーツタイプのお話でしたが

セダン・ミニバン・SUVにお乗りの方も運転していて何か不満があればドンドン

ご相談下さい。

ご来店をお待ちしております。