前回からの続き S2000

ブロック側は無事でいてくれと願い、とりあえずヘッドの降ろしに取り掛かります。

補機類、ヘッドカバー、タイミングチェーン、カムシャフト、ロッカーシャフトを外したところで目視チェック。

「んっ？」１番のIN側バルブステムが他よりも低い事に気づき「ピストンと接触して曲ったのか？ 最悪だ...」と肩を落とし、ボルトを緩めヘッド降ろしてみると、INバルブ２本がバルブシートに密着していません。が、ピストンとも接触してません。

「なんで？」と呟き、ヘッドからバルブを外してみると、バルブも曲っていません。バルブS/Pも損傷なしです。が、なんとバルブS/Pリテーナーが割れていました（汗）

しかも、IN側８個全て！！ EX側は無傷です。

もう少し遅れていれば、バルブが完全に落ちて重症になるところでした。

部品を手配し、洗浄。バルブシート擦り合わせ等を行い組み付け終了です。

（画像、文章かなり端折りました...）

綺麗にストレスなく吹け上がり、元気な状態にもどりました（笑）

レブった記憶もありませんが、80000km走行の中古車だったので、前オーナーの使い方も分かりませんので何とも言えませんが、材質不良...？