まだまだ流行りのリフトアップ

2022年9月24日

SUVの人気が加速中で、リフトアップ作業も人気ですね。

本日はそんな流行りのリフトアップをRAV4（AXAH54）に施します。

コチラは作業前の状態ですが、もう既にSUVらしい風格が漂ってます。

ここからリフトアップで更に「SUVらしさ」を手に入れます。

リフトアップに用意した部品がコチラの部品達です。

当店ではお馴染みの『ACC EZ₋UP リフトアップスペーサー』と、『AMTECS SPC EZ CAM XR キャンバーボルト』ですね。

RAV4のフロントリフトアップスペーサーは、取り付け向きが指定されていますが、キャンバーボルトがあれば尚安心です。

フロントの取り付けはサスペンションアッパーマウントの上に部品を付けるので、まずはサスペンションを丸ごと外してリフトアップスペーサーをドッキングします。

こんな感じにサスペンションを外したら、

この部分に向きを確認しながらリフトアップスペーサーを

こんな感じにドッキングします。

あとは元通り組み付けるだけです♪

組み付ける際にはキャンバーボルトをセットし、

スタビリンク位置補正ブラケットも取り付けます。

この作業を左右行い、フロントは完成です。

続いてリヤセクションです。

リヤはスプリングの下にスペーサーを挟むので、まずはスプリングを保持しているアームを開放します。

そしたらこの様にスペーサーをセットして、

スプリングを元通りに組み付けます。

左右セットしたらリヤも完成です。

ほぼスペーサーは目視出来ませんねｗｗ

後はいつも通りに1Gで締め付けたら、リフトアップパーツ取り付け完了です。

ホイールを取り付けて、リフトから降ろします。

まだアライメント調整前の慣らし段階ですが、いい感じに車高が上がりましたね。

【FRONT】

【REAR】

少し分かり辛いのでビフォーアフターを載せておきます。

【BEFORE】

【AFTER】

フロントを見ると作業後の方は車高が上がった事が分かり易いかも知れませんね。

手軽にリフトアップ出来る「ACC EZ₋UP リフトアップスペーサー」は、コクピットさつま貝塚までお気軽に御相談下さい。

メイン作業がリフトアップ作業でしたが、タイヤ屋さんらしく「タイヤ交換」作業の入庫もありましたｗｗ

カスタマイズもいいですが、タイヤ交換等のメンテナンス作業もお気軽にどうぞ。