バッテリー交換

2022年9月17日

BM型アクセラスポーツのバッテリー交換です。

MAZDA純正バッテリーで一度は交換されている様ですが、平成29年に交換されたバッテリーが付いてました。

アイドリングストップ車で約５年使用というと、かなり長期間使用していますね。

辛うじて問題なく使用出来ていた様なんですが、ついに力尽きそうという事で交換に踏み切ります。

今回は純正バッテリーではなく、エコロングセーブISを使用します。

純正バッテリーと同等性能のアイドリングストップ車対応のバッテリーです。

バッテリー本体の交換自体は、どれだけ丁寧に作業しても５分もあれば載せ替えは終わります。

問題はバッテリー交換後のアイドリングストップシステムの復帰作業ですｗｗ

バッテリー交換してからマイナスターミナルを外したり、時間を置いて電流センサーを外したり・・・

バッテリー廻りの付け外しに留まらず、運転席でもアクセルペダルの操作等々、他のメーカーに比べてMAZDA車は、バッテリー交換後の初期設定手順が複雑ですねｗ

メーター内のチェックランプと睨めっこしながら進める必要がありますが、何とか初期設定が完了しました。

バッテリー本体の交換よりも、この設定に掛かる時間の方がよっぽど長いです・・・

念の為に試走もさせて頂きました。

しっかり「i-stop」の表示がグリーン点灯になっている事が確認出来ましたので、初期設定を含めて全ての作業が完了です。

バッテリー交換はコクピットさつま貝塚までお気軽に御相談下さい。

タイヤ交換も随時受け付けております。