人気のRAV4をイージーアップでリフトアップ

EZカムとEZアップの当店人気メニューです

本日のご紹介は当店で大人気のカスタマイズメニュー

お手軽な車検対応リフトアップのご紹介。

 

 

取付車両はTRDなどの外装パーツなどでワイルドに決まったこちらのRAV4。

 

 

それでは作業開始！

サクッとフロントの足廻りを取り外し

 

 

パーツを組んでいきます。

写真に有るのは

ACCのイージーアップとアムテックスのEZカムです。

 

 

ちなみにパーツがくるまれていた新聞紙。

良く見ると・・・

 

 

THE ACC TIMESとなってます。。。

なかなかおしゃれな演出ですね。

 

 

ちゃんと裏面も印刷されてます。

 

 

さて本題に戻ると、取り外したショックアブソーバーのアッパーマウントに

 

 

リフトアップスペーサーをドッキング！

これでバネのテンションなどを変えずにリフトアップが可能なので

乗り心地を犠牲にせずに済む優れものです。

更によく見るとスペーサー自体が少しオフセットしているので

リフトアップによるポジティブキャンバーを打ち消すことが出来る

とても考えられた商品なんです。

 

 

しかしながら細かなキャンバー調整は出来ないため

当店ではアムテックスのイージーカム（キャンバー調整用偏心ボルト）の装着を推奨しています。

これにより理想のキャンバー角に微調整することが可能です。

 

 

当店得意の足廻り作業なので

サクサクっとフロントは終了！

こうやって見ると何が変わったか分かりませんね。

 

 

でも覗き込むとしっかりスペーサーが間に入っているのが分かります。

 

 

そして更によく見ると

スタビライザーリンクロッド（通称スタビリンク）の取り付け位置が

イージーアップに付属のブラケットで上方にオフセットしています。

以前はショートタイプのスタビリンクがセットで入っていましたが

仕様変更でブラケットになったようですね。

でも効果は同じなのでご安心を。。。

 

 

そしてリヤもサクッと作業を済ませました。

何が変わったかよくわかりませんよね。

スプリングの下をよく見ると・・・

 

 

このようにスペーサーが入っているのでちゃんと車高が上がります。

 

 

それではどのように変わったのかを見てみましょう。。。

前傾姿勢が少々気になる純正状態が・・・

 

 

車高が上がり、よりワイルドな印象になっただけでなく

前後の車高バランスもしっかりとれました。

 

 

こちらのアングルも・・・

 

 

かなり雰囲気が変わりますね。。。

 

 

後ろからは・・・

 

 

やっぱりいい感じです。。。

 

 

人気車種のRAV4なのでお問い合わせも数多く頂いております。

過去に行ったRAV4リフトアップの作業はコチラをご覧ください。

コクピットさつま貝塚は南大阪・泉州地域のタイヤ専門店ですが

ローダウンやリフトアップなどの作業も得意ですよ。。。

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