FJクルーザーをさらに４駆らしくカスタマイズ

2021年7月30日

本日のご紹介はスタイリッシュでありながらイカツイ４駆らしさを醸し出すFJクルーザー。

ホイールやリフトアップは以前にカスタマイズさせていただいのですが

今回取り付けさせていただいのはルーフラックとスキッドプレートです。

リフトアップの過去記事はコチラをクリック！

ルーフラックはトヨタ純正品をチョイス

USトヨタ純正も人気のようですが、雨漏りなどのトラブルも多いようなので

今回は国内仕様をご用意させていただきました。

かなり大きな箱ですが

中身はこのようにコンパクト？？？に収納されています。

中身を出していくとなかなかのボリュームです。

なにもない屋根の上が・・・

このようにラックで埋め尽くされました。

大きいので傷をつけないように二人がかりで慎重に作業しました。

純正品なのでフィッティングはバッチリです。

国内仕様はあまり雨漏りの話はないようですが、全くないという事でもないようで・・・

年数の経過とともに多少雨が滲んでくることがあるようです。

なぜ雨漏りするかというと、ラックの土台を固定するためにルーフモールのこの蓋を外し、

このネジとプレートを外します。

そこに土台をボルトで止めていくのですが、このネジから室内に雨がつたうようですね。

国内品はパッキンなどがしっかりしているのでほとんど入らないようですが

インターネットでいろいろ調べていると、このネジ穴のくぼんだ所に水がたまるのが良くないようです。

という事でその方の記事を参考にホームセンターで合いそうなサイズのグロメットを購入し

シーリング材とともに蓋をしました。これで水が溜まりませんね。

ルーフラックが完了したので今度はスキッドプレートの取り付けです。

チョイスしたのはカンガルーのロゴでおなじみのJAOS（ジャオス）

こんな感じだったのが・・・

取り付けるとこのようになります。

悪路走行時のガードですが、スッキリしたデザインでいい感じです。

装着前はこんな感じだったのが・・・

かなり迫力が増しましたね。

カンガルーのロゴが良いアクセントになってます。

リフトアップでかなり背が高いのですが・・・

ルーフラック装着でさらに背が高くなりましたね。

コクピットさつま貝塚は南大阪・泉州地域のタイヤ専門店ですが

4WD車のカスタマイズも得意です。

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