150プラドにイージーアップ取付

フロント下がりを解消します

本日のご紹介はこちら

ランドクルーザープラドです。。。

 

 

ご用命いただいたのはこちらの商品。

当店で人気のリフトアップスペーサー

エアサスでおなじみの ACＣのイージーアップ。

フロントのみにスペーサーを入れることで前下がりなスタイルを補正できるんです。

 

 

フロントの足廻りはこんな感じですが・・・

 

 

スペーサーを入れるとこんな感じになります。。。

 

 

この状態からアッパーマウントを一度取り外しスペーサーを入れます。

 

 

こんな感じで完成！

写真の向きが変わったのは単純に中澤のイージーミスです。。。

 

 

そして今回は下回りの防錆施工も行ないます。

いつもの塩カル防錆剤やシャーシブラックではなく

ワコーズの塩害防止塗料を使用しました。

こちらは耐食性・耐熱性・耐薬品性・耐溶剤性・耐水性と

５拍子揃った人気のアイテムです。

 

 

ランクルはラダーフレームの上にボディが乗っている構造

（最近の乗用車がほとんどがボディーとフレームが一体のモノコック構造）なので

ボディ下回り前から後ろまでごっついフレームがはしってます。

 

 

エンジン下部のカバーも鉄製となっており（一般的なお車は樹脂製）

錆びてしまう箇所が盛りだくさんなんです。

なので新車のうちから対策を行なっておくのがおススメなんですよ。

 

 

まだまだ新車なのでとてもきれいな状態なのですが

いい状態を長持ちさせるためにしっかり塗り込んでいきますよ。

 

 

施工すると少しマットな仕上がりに

触った感じも明らかに強そうな皮膜が出来ています。

 

 

あまりに塗る箇所が多く、スプレーを押す指が痛くなるので

ワコーズのシャーシブラック用のアタッチメントを装着して作業効率アップです。

 

 

駆動系やフレームなどはブラックタイプを塗り込んでますが

アンダーカバー（鉄製）や周りに黒色が付いてほしくないボディに近い入り組んだ箇所などは、クリアタイプを塗らせていただきました。

 

 

タイヤハウスの中のボディ部もクリアタイプで保護してます。

 

 

それではお待ちかねのビフォーアフターです。。。

この状態だったのが・・・

 

 

フロントが持ち上がり、より精悍な印象になりました。。。

 

 

前下がりスタイルが・・・

 

 

キレイな姿勢に。。。

 

 

フロントを少し上げただけですが

車に乗った時の視界も明らかに変わり良い感じになりましたよ。。。

 

 

車の姿勢が変わっているので、もちろんアライメント調整もぬかりなく行っています。

 

 

リヤ側には調整箇所は有りませんが

フロントは定番のタイロッドを回してのトー調整と

 

 

ロワアームの前後の偏心ボルトを動かして

キャンバーとキャスター角を調整していきます。

 

 

当店は南大阪のタイヤ専門店ですが

足廻り作業（ローダウン・リフトアップ）もお任せください