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カローラスポーツ仕上げのアライメント

2020年2月20日

カローラって大きくなりましたね

本日のご紹介はコチラのカローラスポーツ

先日ローダウンを実施したのですが、本日は仕上げの4輪アライメント調整です。

しかしカローラのイメージって変わりましたね。

ワタクシ中澤は20年前はトヨタのカローラ店でメカニックをしていたのですが、

その当時のカローラと今のカローラは別物ですね。

様々な高級な装備が付いただけでなく、見た目の高級感や、一番驚きなのがボディサイズ・・・

全幅1790mmとビックリサイズ

中澤世代からすると5ナンバー枠を超えた3ナンバー枠のカローラは衝撃です。。。

これがグローバル共通TNGAプラットフォームというものなんですね。

 

 

話がそれてしまいましたが、ローダウンと大口径ホイールでスタイリングはバッチリになったので、

仕上げはタイヤを綺麗に路面に接地させて、気持ちよく走れるようにアライメント調整を行います。

 

 

コチラのお車はタイヤの内股、外股の角度を動かせるトー調整が前後に付いてます。

まずは後ろのここを動かし、

 

 

フロントはコチラを動かし、良い感じに調整します。

 

 

当店では足回り交換後、お客様に慣らしの為の走行をしばらくして頂いたのちに

足回り各部の再度1G締め直しを行い、アライメント調整をさせて頂いております。

足回り交換も、4輪アライメントも経験豊富な当店にお任せ下さい。

 

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