2020年1月11日
タント マフラー交換
本日のご紹介はコチラ
柿本レーシングの 柿本改。
このステッカーを貼っていた方も多いのでは。。。
マフラー選択する際には外せないブランドですね。
さて早速取付け・・・
とその前に、フロントのキャンバーを寝かしたいとのことでキャンバーボルトを投入し、4輪アライメントテスターで良い角度に調整。
そしてマフラー交換の準備に掛かります。
箱から出すと2本に分かれていますが、かなりの大きさですね。
純正マフラーもしっかり存在感があって良い感じなのですが・・・
下から覗くと、出口の部分だけマフラーカッターで飾られていました。
純正マフラーを取り外すのですが、柿本のマフラーは2分割になっているのに、純正は1本もの。。。
かなりの長さがあるので取り外すのも一苦労です。
溶接されたこのネジ部には、
コチラのO2センサーを移植します。
サクサクっと取り付け終了!
チョイスしたのはGTbox06&Sですが、マフラー出口の焼き色や溶接部分など、クオリティの高い仕上がりは流石です。
カキモトレーシングのセブンスピリットという信念が刻印されています。
装着すると、やはり純正とは雰囲気が変わって良い感じになりました。
走る楽しさ、見た目のスタイリッシュさ、マフラー交換でドレスアップしませんか?