車高調から車高調に交換

現在既にBLITZのダンパーZZ-Rが装着されてますが、経年劣化と乗り心地がどうも気になるという事で、別の車高調に交換します。

BLITZは単筒式ダンパーで、どちらかというとスポーツタイプでしたが、今回はCUSCOのストリートZERO Aに交換。商品名の通りストリート向けの複筒式ダンパーで、単筒式よりは柔らかめな設定です。

減衰力調整機能があるので、好みによってストリートタイプでありながら硬めにセットする事も可能です。

今回は割と硬めに減衰力をセットし、バネレートも標準より上げてあります。

大分硬めのサスペンションになりましたｗｗ

 

 

それでは作業の御紹介です。

まずは役目を終えたBLITZを取り外す所からスタートです。

フロントは簡単ですが、リヤはトランク内の内装外しが必要です。

 

 

スプリングは少し錆びてますが、外観上目立った劣化はないですね。

 

 

リヤもフロント同様の状態ですね。

 

 

BLITZが外れたらCUSCOを付けていきます。

ブラケットの補強が激しいですね。

ストラットなのでこのくらいの補強で丁度いいのかも？

 

 

リヤもサクッと交換したら後は車高調整です。

前後共かなり下げ気味にセットしまして、フォグランプの高さがギリギリ保安基準内という結果でした。

後は馴染ませてから後日アライメント調整をして完了です。

フロントはピロアッパーとナックル部でキャンバー調整が利くので、標準よりネガキャンにしたりも出来ますね。

調整が多いのは大変ですが、理想のスタイリングに持って行きやすいので、そういった面では調整箇所が多いのはいい武器ですね。