2018年7月31日
ローダウンスプリング取り付け後のアライメント調整です。
約1週間強、慣らし運転をして頂きました。
足回り交換後は慣らし運転が肝心ですww
で、まずは測定です!
こんな結果に!
右フロントがかなりトーアウトですね、左もギリギリ許容値といった所です。
さぁそれではここから調整です。
するとこんな感じになりました!
因みにこちらの車はフロントのトーのみ調整可なので、他は左右差があっても詰められないんです・・・
でも、調整後に試運転をしてみると安定感もバッチリでステアリングセンターも出ているので、体感上は全く問題ナシです。
もっと細かく調整したい場合は調整式アーム投入等の手がありますが、車検の関係で強度証明書等の書類付きが絶対条件となります。
ナンバー付き車両でアーム交換を検討の方は参考にして頂ければと思います。