2026年5月23日
タコメーター取り付け
スイフトスポーツ(ZC33S)の社外タコメーター取り付けです。
シフトランプ(インジケーター)も装着して、やる気満々のスタイルへコクピットをカスタムメイクします。
取り付けるのは何でもいいという訳にもいかず、折角付けるなら高精度メーターが良いですね。
という事で既装着のブースト計と同じく、『Défi ADVANCE BF』シリーズを採用。
文字盤は色味のトータルバランスを考慮して9000RPMのレッドモデルでサイズは80φです。
そしてマニュアル車で付いてたら便利なシフトインジケーターも用意し、
更にメータベゼルも追加。
シフトタイミングの把握はこれでもかというほど掴み易くなりそうですw
作業は回転信号を確保して、ブースト計から電源を供給したら終了です。
という事でシフトインジケーターもセットして装着完了。
※ZC33SスイフトスポーツはDéfiの適合NG車種なので、何かあった際の保証サービスは受けれるかは分かりません
オプションのベゼルを組み合わせるとこんな感じです。
ワーニングポインターを何処にセットするかはオーナー様にお任せします。
あとはシフトランプの動作チェックですね。
単なるチェックなので、ランプ点灯回転数を低めにセットしまして・・・
まずはグリーン点灯、OKです。
そこから更に回転数を上げてレッド点灯、これもOKです。
動作チェックは無事OKでしたので、シフトランプ点灯設定値を調整して、今回の作業は完了。
ステアリング右脇にブースト計、左脇にタコメーターという並びになりました。
見易い感じの並びで視認性はGOODですが、夜中にシフトランプが発光すると目が眩みそうですw
でも少しずつコクピット内もスポーツカー色が濃くなってきて、カスタム感も良い感じに仕上がってきましたね。
タコメーターのワーニング値等の設定は暫定でセットしましたが、お車の使用用途に合わせて使いやすい様にカスタマイズしてみて下さいね。
御利用有り難う御座いました。
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