ジムニー　純正シングルホーンから社外デュアルホーンにホーン交換

ホーン交換

ジムニー（JB64W）のホーンを交換します。

純正は今時の軽自動車に多い平型ホーンでシングルタイプです。

平型ホーンは見た目はコンパクトで目立ち難く、どこに付いてるか一見分かり難いステルス性が特徴的です。

ただ音色は非常に悲しい“ビーッ”というあの音なんです。

 

鳴らす事の少ないホーンではありますが、鳴らす時に頼りない音だと鳴らす気にもならないですよねｗ

それでは本末転倒なので、しっかりとした音、それも高音・低音があるデュアルタイプの渦巻き型ホーンに交換します。

 

という事でまずはフロントグリルを取り外して、純正ホーンが付いてた位置へ１つ取り付けます。

 

 

 

グリル内にもう一つ追加は厳しそうなので、もう一つはエンジンルームに汎用ステーを介して取り付けました。

これでホーンが二つに増設されましたので、消費電力も増加となります。

 

少し鳴らすだけなら耐えられそうですが、長めにホーンを鳴らすとヒューズが飛ぶかも？

という事でバッテリーからリレーを引っ張ってきて、電力を安定供給させました。

あとは各配線を繋いで、余った配線は束ねたらOKですね。

 

 

そして取り付け後にちゃんと鳴るかどうかの確認を行い、問題無かったのでフロントグリルを組み付けて作業終了。

 

これでホーンの音色は渦巻き型の特徴的な“ファーンッ！”という高級感を感じる音になりました。

音なので文章で伝えるのが難しいですが、ざっくりいうとレクサス等の高級国産車に純正装着されてる感じのあの音ですｗ

 

 

渦巻き型ホーンは管楽器と同じく共鳴管が装備されたホーンなので、音の響きと広がりが魅力的ですね。

しかも平型シングルから渦巻き型デュアルへ交換なので、交換前後の変化度合いが凄いです。

 

鳴らす事は滅多とないとは思いますが、いざ鳴らす時には躊躇なく鳴らせる音にレベルアップです。

御利用有り難う御座いました。

 

 

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