ロードスター　タイヤ交換

タイヤ交換

NDロードスターのタイヤ交換です。

純正タイヤのPOTENZA S001のトレッド面が、非常にマズイ状態なので交換させて頂きます。

 

タイヤのサイド部分にはヒビ割れもなく、何の問題もない健康なタイヤに思えますが・・・

 

 

実はトレッド面はこんな状態なんです。

スリックタイヤを目指すかの如く、溝が全然残っていません。

というより、スリップサインは完全に出ちゃってます。

 

スリップサインが完全に出てる状態は、保安基準違反（整備不良）で本来は公道走行厳禁です。

車検に通らないのは当然ですが、何より“危険”の一言に尽きます。

これだけ溝が無いと排水性能は無いに等しいので、雨天ではスリップ待ったなしという感じですし、グリップ性能も著しく低下していますので、ブレーキの効きにも影響が出ます。

 

ローダウンしたスポーツカーのタイヤ残り溝のチェックは難しいですが、今後は自身と周りへの安全の為にもタイヤの確認を御願い致します。

※当店の無料タイヤチェックサービスも御活用下さい

 

 

 

という事で、危険レベル上限突破とも言えそうな状態のタイヤを新品に交換します。

使用するタイヤはスポーティーさと快適性も兼ね備えたプレミアムなPOTENZA、『POTENZA S007A』です。

 

スポーツカーで気持ちよく軽快に走るなら、スポーツタイヤブランド‶POTENZA”シリーズがマッチしますね。

今回は市街地がメインの使い方なのでS007Aですが、サーキット走行が多い方は新商品のPOTENZA RE-71RZも候補に挙がりそうですよね。

 

 

さて交換の方ですが、実はタイヤ屋さんの当店ですので、タイヤ交換作業は何事もなく無事に完了。

綺麗な新品タイヤがロードスターに装着されました。

これでまたロードスターらしい痛快な走りを堪能出来ますね。

 

ただローダウン仕様で更にキャンバーもそこそこ付いてるので、ある程度使用したら全体的な摩耗状態に加えて内側の偏摩耗度合いもちょくちょく確認して下さいね。

確認方法はフロントはハンドルを全切りすれば可能ですが、リヤタイヤは屈んで覗き込まないと確認出来ません。

こういう仕様の場合はタイヤの状態チェックですら難易度が上がりますので、是非当店の無料タイヤチェックサービスをご利用下さいね。

 

御利用有り難う御座いました。

 

 

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