2025年10月7日
アライメント調整
アバルト595のアライメント調整を承りましたので、御紹介致します。
何やらサスペンションのリセッティングを行われた様でして、その仕上げとしてアライメント調整を行う流れとなります。
という事で何はともあれまずは測定開始です。
現状の各項目の数値が表示されましたのでオーナー様に御報告し、どういった数値に調整するのかを決めます。
で、使用中の車高調のアッパーマウントで、キャンバー調整もして欲しいという事でしたので、ワイパーカウルを少し持ち上げて確認・・・
確かにスライドアッパーマウントが装着されていますね。
オーダー頂いた数値にするには、スライド部のボルト位置差し替えが必要となり、一度キャップボルトを完全に外して、ボルト位置を1つ隣の穴を使用する様にしてからキャンバー調整させて頂きました。
トーもオーダー頂いた数値に調整させて頂いて、アライメント調整終了です。
最後に試運転して問題ない事を確認して、今回の作業は完了です。
今回の様にパーツ編成次第で、純正では調整出来ない部分のアライメント調整項目が、社外品を使用する事で調整出来る様になる場合も御座います。
より理想のアライメント数値に近付けたい方は、アライメント調整用パーツの導入を検討してみては如何でしょうか?
※代表的なパーツはキャンバーボルト(改造申請不要)や調整式コントロールアーム(要改造申請)等
御利用有り難う御座いました。
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