2025年6月19日
ローダウンスプリング取り付け
タントカスタム(LA600S)にローダウンスプリングを取り付けます。
使用するのは当店の定番であり、その一方で信頼性も備わっている『RS★R Ti2000 Down』です。
こちらのお車はリヤには左右指定が御座いまして、スプリングの巻き方が違うので、間違えない様にしなければいけませんね。
リヤに左右指定があるだけで、他はいつも通りに作業すればOKなので、早速進めて行きます。
まずは純正を外して・・・
『FRONT』
『REAR』
後はローダウンスプリングに交換して1G締め付けをしたら、スプリング交換完了です。
『FRONT』
『REAR』
車高は以下の様に変化しました。
タントは背の高い軽自動車ですが、ローダウン後は腰高感が軽減されてる事が一目でわかるくらいの変化がありました。
背の高いタイプの軽自動車もローダウンが良く似合いますね。
『純正』
『ローダウン後』
御利用有難う御座いました。
次回は仕上げのアライメント調整でお待ちしております。
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