WAKO'Sの即効性吸気系洗浄　RECSを施工

2025年2月17日

クラウンアスリートにRECSを施工します。

省燃費系エンジンはカーボン等の汚れが溜まり易いので、出来れば清掃をしたいですよね。

でもエンジンの分解清掃となると、ガスケット等の部品代と工賃でかなり高額になってしまいます。

そんな時に便利なのが‶WAKO'S RECS”です。

RECSはエンジンを分解する事無く、エンジン内に洗浄液を吸入させて清掃出来るケミカルです。

簡易版シリンダーヘッドオーバーホール(？)というイメージでしょうかｗ

そんな便利なケミカルですが、エンジントラブルが起きるので一気にドボドボっと注入する訳にはいかず、少しずつ吸入させる必要があります。

ですので、いつもの如く通称“点滴”をセットして、アイドリングで地道に吸入させます。

※ハイブリッド車なのでアイドリングを維持する為に整備モードに移行しています

洗浄液の規定量はそれなりに多めなので、全量吸入されるまでは暫くかかります。

ボトルが空になるまで一旦放置ですね。

そして全量吸入が完了しましたので点滴を外し、エンジン内に残った洗浄液を空吹かしでマフラーから強制排出します。

洗浄効率がいい場合は白煙がそんなに出ないのですが、このエンジンはかなりの白煙が出ます。

白煙が出なくなるまで少しずつエンジン回転数を上げ、時間を掛けて根気よく排出作業を行います。

ハイブリッド車はこの作業が難点ですよねｗ

回転が上がり切らず、中々思う様に空吹かしが出来ないんですよね・・・

でもまぁ、時間を掛けたら少しずつ白煙は薄まってきました。

それでもまだまだ濃い白煙が出ています。

更に時間を掛けて空吹かし・・・

お？

かなり薄くなりましたね。

でもあと少し・・・

う～ん、まだ納得いきません！

そして・・・

ようやく白煙がほぼ出なくなりました。

でも、同時にエンジンチェックランプも点灯！

エンジン内に液剤を注入しているので、こんな事も極稀にありますよね。

そんな時はスキャンツールに頼ります。

しっかりチェックランプ消去完了です。

念の為に近隣を軽く試走して、問題なさそうですのでこれにて終了です。

これで吸気系の大まかな清掃完了です。

パワーや燃費等の改善が体感出来るといいですね。

御利用有り難う御座います。

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