SUVにスポーティーなホイールを組み合わせます

タイヤホイールセットの取り付け

50系RAV4のタイヤホイールをインチアップして取り付けます。

モデリスタ製の大型エアロキット装着車なので、よりSUVらしいスタイルが向上していますね。

リフトアップはしなくとも十分な迫力を醸し出しています。

 

 

純正ホイールも悪くはないと言いますか、RAV4のキャラクターに沿ったデザインで、SUV車と言えばって感じの物がセットされています。

 

 

そんなSUVっぽさ満載のスタイルですが、タイヤの劣化を機に「タイヤ交換するならついでにホイールも交換しよう」

そして「どうせ交換するならインチアップしよう」という事で、タイヤホイールセットを御購入頂きました。

 

オフロードを走る事はないので、完全にオンロードに割り切って、タイヤはアレンザ001でスポーティーさと快適性を狙います。

ホイールはゴツゴツしたSUVっぽい物ではなく、運動性能向上も狙って軽量でスポーティーな『ENKEI PFM1』を選択。

シンプルな細みスポークのメッシュデザインで、純正から交換すると足元は軽やかな印象になるのではないでしょうか。

 

 

 

 

そんな拘りのセットを早速取り付けたいので、まずは純正ホイールを外しまして、

 

 

しっかりとホイールを取り付けるべく、ENKEIのハブリングをセットします。

これで純正と同じくハブセンター仕様です。

 

 

後は用意したタイヤホイールを取り付けて完成です。

シャープなデザインで狙い通りの軽やかな足元ですね。

 

SUVにスポーティーなホイールのチョイスは、少数派ではありますが断然アリのスタイルですね。

 

 

真横からの見た目はガラッと変わりました。

ホイール交換は印象を変えるにはうってつけですね。

少々ダークカラーのホイールチョイスで、この一体感が生まれた様な気もします。

 

 

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タイヤトレッド幅は広くなりましたが、辛うじて保安基準適合で収まりました。

タイヤが太くなって扁平率は低くなっているので、運動性能向上にも期待出来ます。

 

そんなシチュエーションはまずないと思いますが、ハードブレーキングでもタイヤとホイールの恩恵でしっかり制動してくれそうですｗ

 

 

そんな冗談はさておき、これにてタイヤホイール交換完成です。

18インチから19インチなので1インチアップでした。

 

露骨なインチアップではないので、ローダウンなしでいい具合のバランスに纏まりました。

SUVはリフトアップにゴツゴツA/Tタイヤが流行ってますが、こういうスタイルもいいですよね。

 

何よりオンロードタイヤなのでアスファルト走行時のタイヤノイズが少ないのがいいです。

 

 

という事で「オフロードなんて絶対に走らない」という、強い意志を感じるタイヤホイールセットの取り付けでした。

 

御利用有り難う御座います。

今後とも宜しく御願い致します。

 

 

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