恐らく新車時から無交換のエアコンフィルターを交換

2024年8月29日

諸事情によりお車の画像はありませんが、フィット（GK5）のメンテナンス作業を実施。

エンジンオイル交換で御来店頂きましたので、まずはエンジンオイルを交換致します。

今回はオイルフィルターも交換時期でしたので、オイルフィルターも同時交換です。

元々付いてたオイルフィルターが固着していたので、取り外し時にボコボコに変形しましたが、センターボスは折れる事無く無事交換完了です。

オイルフィルター交換が完了し、新品ガスケットに交換したオイルドレンプラグを締め付けたら下側の作業完了。

後は規定量の新品エンジンオイルを注げばエンジンオイル交換完了です。

予定はエンジンオイル交換だったのですが、かなり久しぶりに入庫したお車なので、簡単な安全点検も同時に実施させて頂きました。

タイヤ空気圧が僅かに低下していたので、これはまぁ空気補充すればOKです。

１点どうもノーメンテナンスだった項目があります。

それがコチラのエアコンフィルターです。

ODOメーターは約12万kmですが、恐らく交換した事は無いのではないでしょうか？

埃の蓄積量も尋常ではなく、埃以外にも落ち葉等の細かいゴミが詰まりに詰まっています。

部分的には風が全く通りそうにない部分もあり、送風の妨げになっている事は言うまでもないですね。

完全に風が出なくなってからでは遅いので、こんな状態を発見してしまったからにはこの際なので交換させて頂きます。

使用するのは『BOSCH アエリストフレッシュ』で、除塵だけではなくカビ防止や脱臭機能も付いたフィルターです。

新品のエアコンフィルターは当然ですが異物の詰まりは無く、送風ロスは交換前と比べると雲泥の差ですｗ

12万km無交換は中々遭遇しないですが、エアコンフィルターは毎年交換が推奨の部品です。

交換した事がないとか、いつ交換したか分からないという方は、詰まったりカビが増殖する前の早目の交換がオススメですよ。

という事でこの時期必須のエアコンの一番お手軽なメンテナンス項目、エアコンフィルターの交換と基本中の基本のメンテナンスでもある、エンジンオイル交換でした。

エンジンオイル交換やエアコンフィルター交換といったメンテナンスも、コクピットさつま貝塚まで御気軽に御相談下さい。