サスペンションのリフレッシュを兼ねつつローダウンカスタマイズも同時に行える、車高調正式サスペンションキットを取り付け

2024年4月29日

ロードスター（NA6CE）のサスペンション交換です。

NA型ロードスターは現在のND型から考えると３世代前のモデルなので、お察しの通りそれなりの年数が経過しています。

現在は純正のサスペンションが付いてますが、一度も交換されてないとするとかなりの消耗が考えられますね。

という事でサスペンションのリフレッシュです。

全て純正で揃えてもいいのですが、純正部品の一部絶版や細かいパーツも全て交換となると、かなりのハイコストに・・・

そこで社外ショックアブソーバーの出番となる訳です。

純正形状だと純正部品を組み合わせるので、今回はフルキットになっていて追加で部品を組み合わせる必要のない車高調キット、『TEIN　FLEX-Z』に交換します。

FLEX-Zは街乗りしかしないしコンフォートな乗り味で十分、ローダウンになっても問題ないなんて場合には、大活躍の車高調です。

細かな部品も全て組み込まれてるのでリフレッシュにはピッタリです。

そんなリフレッシュ目的での車高調取り付けですが、やはりスポーツカーです。

ローダウンはしたくなりますよねｗ

車高調キットなので、欲張ってリフレッシュしながらローダウンもしちゃいます。

まずはフロントを交換・・・

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そしてリヤも交換・・・

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取り付け後に車高を微調整して、取り付け完了です。

車高調に交換してローダウンすると、こんな具合の車高が・・・

こんな感じに下がりました。

ベッタベタに下げるよりもこのくらいの方が、適度にストロークして乗り易そうですね。

見た目はローダウンでカッコよくなり、リフレッシュもされて乗り味も改善されました。

後は減衰力をお好みに調整すれば完璧ですね。

純正部品や車高調等のサスペンション交換はコクピットさつま貝塚まで御気軽に御相談下さい。

オイル・バッテリー交換等のメンテナンスも随時承っております。