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2023年12月25日
NBロードスターのタイヤ交換です。
タイヤとホイールの同時交換を希望されていましたが、タイヤは何とか年内に入荷できたものの、御希望のホイールは非常に長い納期で春先入荷の予定です。
しかしながら現在お使いのタイヤは春先までは使えそうもないくらい劣化しているので、オーナー様も私も不本意ながらタイヤだけ先に交換してしまいます。
インチアップする予定ではないのが唯一の救いですね。
そして交換するタイヤに選んだのは、オーナー様ご指定の『POTENZA RE-71RS』です。
以前別のお車に使用したフィーリングが良かったという事で、ロードスターにも装着という流れです。
RE-71RSはSタイヤではなく、サーキットもストリートも安心して走行出来るタイヤとしては、最強クラスのグリップ力を発揮するタイヤです。
そんな高性能ハイグリップラジアル、RE-71RSを純正ホイールにインストールしたら、一旦仮の姿としてではありますが完成です。
ただ、ホイールバランス調整時に気付いたのですが、ホイール４本中１本がインナー側歪みがありました。
ホイール交換はドレスアップ目的ですが、メンテナンスの観点から見てもホイール交換を早く行いたいですね。
個人的に好みの年代のお車で、今どきの電子制御オンパレードの感覚は一切なく、制動・旋回・加速のどれもがリニアなフィーリングで、ブリッピングなんて勿論補助してくれないので、エンジン回転を合わせてシフトチェンジするのも楽しいですよね。
そんな今となっては希少なNBロードスターは、今後生産される事がない様な古き良きスポーツカーなので、ヘリテージパーツなどを駆使しながら大事に手入れして頂きたいと思います。
話は逸れてしまいましたが、タイヤ交換等のメンテナンスはコクピットさつま貝塚まで御気軽に御相談下さい。