SUVをリフトアップ

2023年7月23日

ランドクルーザープラド150のサスペンション交換です。

SUVに人気のリフトアップを行います。

既にACCのスペーサー（EZ UP）を使ったフロントリフトアップで、前傾姿勢を矯正済みのお車ではありますが、今回はフロントは更にリフトアップを狙い、リヤは新規にリフトアップパーツを組み込みます。

そんなリフトアップに使用するパーツはこちらをチョイスしました。

『MoTORAGE　TERRAサスペンションキット（BILSTEINショックアブソーバー仕様）』です。

フロントはCリング車高調で、リヤはロングスタビライザーリンクと調整式ラテラルロッドが付いてます。

ショックアブソーバーはロングストローク仕様で、リフトアップにはバッチリですね。

では取り付けです。

まずはフロントからです。

純正プラスαから、鮮やかなBILSTEINらしいカラーリングに交換となりました。

ブルーのスプリングなので、よりBILSTEINらしくなってますが、スプリングはMoTORAGE製です。

それにしてもロングストロークショックアブソーバーで、アッパーアームが凄い角度に・・・

【FRONT】

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続いてリヤです。

ロングスタビライザーリンクが特徴的ですね。

こちらもフロント同様に鮮やかなBILSTEIN仕様となりました。

【REAR】

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この後しっかりと1Gでボルトナットを本締めしたら取り付けは完了です。

後はタイヤ･ホイールを付けてから、ザッと感覚で付けたラテラルロッドの長さを調整します。

そこまで終えたら本日の工程は完了です。

アライメント調整は慣らし後に行うので、まだ完璧ではありませんが、こんな具合になりました。

いやぁ、ワイルドですねぇｗｗ

分かり辛い方の為のビフォーアフターがコチラです。

姿勢は作業前と同様に水平を保ちつつ、タイヤとフェンダーの間がかなり広くなりました。

ワイルドでイカツイですが、乗り降りは慣れるまで高さに要注意ですｗｗ

いつもの感覚だと乗り込み時は足を上げる高さが足りず危険です。

降りる時も油断してると、降りるというよりは落ちますｗｗ

そんな訳で“要注意”ですｗｗ

【純正+フロントスペーサー】

【MoTORAGE　TERRAサスペンションキット】

という事で、オイル交換くらいならジャッキやリジットラックも不要で、潜り込むだけで作業出来そうなくらいのリフトアップ作業の完了です。

リフトアップではJAOSや４×４エンジニアリングが多いですが、BILSTEINも捨て難いですね。

サスペンションキットの取り付けはコクピットさつま貝塚まで御気軽に御相談下さい。