社外ホイール用のハブリング取り付け

2023年2月17日

社外ホイールは純正ホイールと違い、車両ハブ径より大きめに穴を開けられている事が多いです。

色んな車種に付く様に汎用性を得る為、仕方ありません。

ですので、そのままでは純正の様にハブに隙間なくピッタリ取り付け出来ないので、取り付け精度が下がってしまい、場合によっては走行時にハンドルがブルブルするかも？

そんな時に使用するのが、社外ホイール用ハブリングです。

純正同様にホイールの穴とハブの隙間を埋める為の、言わばアダプターです。

自動車メーカーのハブ径にもホイールメーカーのハブ径にもサイズが色々あるので、付ける際はサイズの確認が大事です。

サイズが分かってしまえば付けるのはとっても簡単です。

ホイールを外して、車両ハブにハブリングを付けて、後はホイールを戻すだけです。

今回はKYO-EIのハブリングを使用しました。

これで純正ホイールの様な取り付け精度GETです。

ホイールを付けてしまえば見えない部品ですが、いい仕事してくれますｗ

社外ホイール取り付け時にはハブリングの取り付け、かなりオススメですよ。

付けてみたい方はコクピットさつま貝塚まで御気軽に御相談下さい。