2022年12月9日
本日はコチラのスイフトスポーツ(ZC33S)のホイールはみ出し対策作業です。
タイヤホイールを変更されてますが、中々無理のあるサイズをセットされた様で、少しばかりホイールがボディからはみ出しています。
※当店で取り付けたホイールでは御座いません
このままではダメなので、何とかボディ内には収めようと思います。
まず手始めに車高を下げます。
車高調が付いていて、調整代も十分にある状態です。
地上高には余裕があるので、車高を下げて自然にキャンバーを寝かせます。
【フロント】
【リヤ】
ローダウンだけではキャンバー角が足りず、フロントはストロークした際にフェンダーとタイヤが干渉しかねないので、キャンバーボルトも取り付けて更にキャンバーを寝かせます。
交換は車高調ロアブラケットの固定ボルトの上側を交換します。
使用するのは『AMTECS SPC EZカムXR』というキャンバーボルトです。
折れると大変なのでこの辺りは信頼出来るメーカーの物しか使用しません。
で、取り付け後がコチラです。
これでキャンバーを寝かせる事ができました。
ただ、トーもかなりズレていますので、写真は無いですがこの後アライメント調整もさせて頂いてます。
あと、キャンバー角の左右差も若干あるので、ついでに左右差も無くすように調整します。
キャンバーボルト取り付け時はアライメント調整も必須です。
というかそもそもキャンバーボルト自体がアライメント調整箇所拡張パーツなので、純正ボルト使用状態よりもキャンバー可動域が多いので、アライメント調整が必要になるのは当たり前ですね。
カスタム内容によってキャンバーを起こしたり寝かしたり出来るキャンバーボルトの取り付け、及びアライメント調整はコクピットさつま貝塚まで御気軽に御相談下さい。