新車のタイヤをいきなり交換

2022年12月4日

走行距離が僅か140kmのド新車！

ホンダフィットのタイヤ交換です。

現状は当然ながら純正の新車装着タイヤが付いてます。

このタイヤも決して性能が低いわけではありませんが交換します。

今まではREGNOを装着していたお車に乗られていました。

「REGNOのこの乗り味がいい」との事で、現行のREGNO GR-XⅡを御用意させて頂き、新車で一発目の作業が納車後即タイヤ交換です。

という事でちゃっちゃと進めますよ。

タイヤ交換はどうという事はないですが、気になった箇所が一点・・・

それがホイール裏のバランスウエイトです。

インナーがブラックなのに純正はシルバーのウエイトを使用しています。

これはウエイトが目立ってしまって、個人的に許せないポイントです。

なので、ホイールバランスを調整するこの機会にブラックのウエイトに変更します。

変更してまず思ったのが、絶対にこっちの方が見栄えが良いです。

ホイールナット等はアクセントで差し色があってもいいですが、バランスウエイトはやっぱりステルス性が大事です。

バランスウエイトウエイトをブラックにした事によって、タイヤ交換前は車に装着されてる状態でもバランスウエイトが目立ってた所が、全然目立たなくなりました。

一見するとバランス調整してない様に見えますが、それがいいんです。

それくらいホイールに色が馴染んで、さも自然な様にみえるのがポイントです。

この方が邪魔な物が視界に入り辛く、ホイールデザインそのものが強調されて見え易くなります。

近年の純正ホイールはファッション性の意識が高いので、折角ならバランスウエイトの色味も拘りたいですね。

そんな感じで作業は全て完了です。

一度REGNOを装着した経験がある方は、性能が高いと言われる純正タイヤでも満足が出来ない方もチラホラ・・・

と、なると今回の様に新車でいきなりREGNOに交換ですよね。

タイヤ交換はコクピットさつま貝塚まで御気軽に御相談下さい。