スイフトスポーツ ZC33S　色々取り付けます！

 

今回は、いつもお世話になっておりますF君のスイフトスポーツに、TRUST製GReddyインタークーラーキットとか、今年のSUGO走行会に向けて色々取り付けます！

 

 

インタークーラー取り付けるのにフロントバンパー外すので、CUSCO パワーブレースも付けちゃいます！

 

 

フロントバンパーを外し、純正のインタークーラーも外します！パワーブレースを付けるのにホーンが邪魔なのでちょっとだけ移動します!(^^)!

 

 

外したインタークーラーと、トラストインタークーラーを見比べてみます!(^^)!

 

 

厚みが全然違いますね!(^^)!

 

純正比1.5倍、66㎜厚で圧力損失と冷却性能を最適化！

エンジンレスポンスと、中回転域からの加速フィーリングのアップを実現してるようです！

 

 

サイドタンクもバフ仕上げで良い感じです!(^^)!

 

 

インタークーラホースも、モンスタースポーツ製で

高い耐熱・耐圧・耐久性を誇る高強度シリコンゴム強化インタークーラーホースに変更！

ホースバンドもデュアルビード仕様の強化品で、

高いシール性を確保しつつバンドのエッジによるホース損傷を未然に防ぎます。

 

 

次にBeatrushシフトコントロールブッシュを取り付けます！

 

 

シフト台座のゴムブッシュをウレタン製に交換することで、

シフトチェンジ時の台座の振れを少なくし剛性を高めるパーツです。

 

 

シフトノブはモンスタースポーツCタイプに変更!(^^)!

 

 

クスコ パワーブレースも取付完了です！

 

 

バンパーを付けちゃうとインタークーラーもちょっと見えにくいですが、しっかり付いております。

 

 

覗くとサイドタンクのバフ仕上げがチラッと見えて純正では無いと分かりますね！

まだまだですが7月のSUGO走行会が楽しみです!(^^)!いつも当店ご利用ありがとうございます！

 

 

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