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2021年10月23日
今回は、KYB NEW SR SPECIALを、純正パーツを使って取り付けたいと思います!(^^)!
今回は純正スプリングを使用するので、純正スプリングとのマッチングが良いNEW SR SPECIALを使用しクルマの走る、曲がる、止まるといった基本性能をシッカリとグレードアップしたいと思います!(^^)!
取り付けるのはこちらのアウトバックです！
一緒にスタビリンクも新品にしております！
リヤのスタビリンクも新品にしております！
約90,000㌔使用した純正ショックです。
試乗してからのアラメント調整です。
赤丸部分がリヤのトー調整で、左右とも調整しております！
フロントはショック上側赤丸部分がキャンバー調整と、下の赤丸部分でトー調整が出来るので、しっかり基準値に合わせております。
ご利用ありがとうございます！
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