2026年7月11日
今回は、コンパクト&Kカー向けに専用設計されたRS-R車高調 Best☆i C&Kを取り付けたいと思います!
オイル容量を十分に確保し放熱性に優れた単筒式ショックアブソーバーで、超軽量でヘタらないスプリング Ti2000を採用しています!
減衰力は伸縮同時36段調整を採用!
取り付けるのはこちらのN-VAN!
フロントはウォッシャータンクを移動してアッパーマウントのナットを外して・・・
純正ショックを取り外したら、再使用するベアリングを取り外し・・・
RS-R車高調に取り付け・・・
減衰力調整ダイヤルを取り付け調整したら・・・
フロント完成です!
リヤは内装を外して・・・
こちらにショックアブソーバーのナットが見えますね!
ショックアブソーバーとスプリングを取り付け・・・
減衰調整ダイヤルを固定し、調整したらリヤも完成です!
大事な1G締め付けをしっかり行い・・・
試乗後の仮アライメント調整中!
こちらはノーマル車高。
こちらはRS-R推奨車高にて取り付け、フロント約40㎜ダウン、リヤ約47㎜ダウンとなります!
ご利用いただきありがとうございます!
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