スバルXV GT3　ショックアブソーバー交換します！

 

今回は、TEIN純正形状ショックアブソーバー EnduraPro PLUSを取り付けたいと思います！

 

 

ハイドロ・バンプ・ストッパー（H.B.S）搭載でコンフォート性と操縦安定性が向上！

 

 

16段伸/縮同時減衰力調整機構を採用しているので、好みの乗り心地が見つけやすいです！

 

 

純正パーツもしっかり用意しております！

 

 

アッパーマウントにBマークを発見！

 

 

交換するのはこちらのXV！

 

 

EnduraPro PLUSに再使用する純正スプリングを組み込んで・・・

 

 

アッパーマウントのキャップに穴を開け・・・

 

 

蓋をしてフロントは完成です！

 

 

リヤは内装をちょっとだけ外すとリヤアッパーマウントのナットが見えます！

 

 

ショックアブソーバーを取り付け・・・

 

 

減衰力調整を合わせて、アッパーマウントのナットを締めこみ・・・

 

 

内装を戻してリヤも完成です！

 

 

純正スプリングは再使用なので車高は変わりませんが、1G締め付けはしっかり行いアライメント作業に入ります！

 

 

試乗後の仮アライメント調整中！

 

 

しっかり乗り味は変わったと思います！ご利用いただきありがとうございます！

 

 

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