スイフトスポーツ ZC33S　車高調取り付けます！

 

今回は、TEIN車高調を取り付けたいと思います！ちなみに1/31（土）より毎年恒例の車高調フェア（TEIN・CUSCO・SPIRIT）を開催するので、そちらも宜しくお願い致します！

 

 

取り付ける車高調はサーキット走行を楽しむユーザーの為に誕生したMONO RACING DAMPER！

 

 

MONO RACING DAMPERの特徴ですが、ストロングチューブ正立式構造で16段伸/縮同時減衰力調整機構＋ADVANCE M.S.Vを採用！そしてキャンバー調整式ロアブラケットを採用し幅広いセッティングが可能となっております！

 

 

取り付けるのはこちらのスイフトスポーツ！

 

 

早速作業に取り掛かり、一部純正部品を再使用しフロントの組み込み終了。

 

 

この車高調のキャンバー調整方法ですが、偏芯したカラーを回転させることでロアブラケット側でキャンバー角調整を可能としています。写真の状態はフルポジティブ！

 

 

こちらフルネガティブ側ですが、スイフトスポーツの場合、こちら側でもキャンバー角は約３°位付きます！

 

 

スタビリンクも付属になっておりますが純正と比べるとだいぶ短くなってますね！

 

 

フロント完成です！

 

 

リヤも完成です！

 

 

そして1G締め付けをしっかり行ってから仮アライメント調整を行います。

 

 

キャンバー角が付いているので、トーの数値は基準値ではなく走りに振った数値で調整します。

 

 

こちらは装着前ですが、ローダウンスプリングが組み込まれてるので車高はノーマルより落ちています。

 

 

こちら装着後になりますが、前後とも装着前より10㎜ダウンとなります。

 

 

ご利用いただきありがとうございます！

 

 

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