GRスープラ DB60　車高調取り付けます！

2025年8月4日

今回は、純正ショックアブソーバーを使い、車高調整機能を追加するアジャスタブルスプリングキットHKSハイパーマックスツーリングを取り付けたいと思います！

セット内容は前後スプリング、ライドハイトアジャスター、リヤダストブーツ、バンプラバー、サイレントチューブ、パッカーとなっております！

フロントライドアジャスターASSYは純正ロアスプリングシートと交換取り付け可能な形状！

そしてスプリングの線間密着による異音が気になる時に装着するサイレントチューブ、出荷時車高にて取り付ける場合に必要なパッカー？

取り付けるのはこちらのGRスープラです！

まずフロントショックから取り外し！

取り外しました！

MONROE製ショックなんですね！

純正ロアスプリングシートを取り外し・・・

ライドハイトアジャスターを装着し、フロントバンプラバーをちょっとだけカットしスプリングを装着したら戻します！

フロント完成です！

アッパーマウントのボルトもカバーに隠れてますが、アクセスしやすいので問題ありません！

リヤも完成です！

そして大事な1G締め付け中！

試乗後の仮アライメント調整！

リヤはキャンバー、トー調整が可能です！

フロントはトー調整のみです！

こららが交換した純正部品。

最後にドライブレコーダーを取り付ける為パネルを外して・・・

COMTEC前後２カメラドライブレコーダー ZDR018を取り付けたら完成です！

こちらはノーマル車高。

こちらはローダウン後になりますが、前後とも約30㎜ダウンとなります！

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