2025年7月23日
今回は、乗り心地重視のローダウンスプリング tanabe NF210と、WORKホイール ZEAST ST2を取り付けたいと思います!
取り付けるのはこちらのクラウンスポーツです!
作業に集中しすぎて途中の画像ありませんが、純正ショックを取り外し、tanabe NF210 スプリングと純正スプリングの長さを比べて見ております!
交換終了です!
フロントショックを車体に取り付け・・・
リヤもスプリングを取り付け、純正バンプラバーをちょっとだけカットして装着し完成です!
リヤアームの数が多いクラウンスポーツですが、全て緩めてしっかり1G締め付けを行ってから仮アライメント調整です!
試乗後の仮アライメント調整中!
こちらは純正車高。
こちらはローダウン後になりますが、前後とも約25㎜ダウンとなります!
ローダウンもちょうど良い感じじゃないでしょうか!WORKホイール ZEAST ST2(マットブラック)も非常に似合っております!
ホイールサイズは21×8.5 5/114
ご利用いただきありがとうございます!
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