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ノート E12 CUSCO車高調・スタビライザー取り付けます!

2025年7月4日

 

今回は、先日のCUSCOフェアでご購入頂きました車高調、スタビライザーを取り付けたいと思います!

 

 

乗り心地はそのままにロールを抑えるフロント用スタビライザー、リヤ用スタビバー!

 

 

そして車高調は、全長調整式車高調なので車高を変えても乗り心地はそのままなCUSCO street ZERO

リヤショックには14段の減衰力調整が付いてるのでシーンに合わせてセッティングが可能です!

 

 

取り付けるのはこちらのノートです!まずは交換がちょっとだけ大変なフロントスタビライザーから作業を

始めます!

 

 

こちらは純正スタビライザー。

 

 

交換途中の画像です。

 

 

フロントスタビライザー無事交換終了です!

 

 

次は車高調を取り付けます。

 

 

カウルトップ外さないとアッパーマウントのナットが外しにくいですね~

 

 

準備しておいたアッパーのインシュレータとベアリングを車高調に組み込み・・・

 

 

不具合は出ておりませんが一応新品のインシュレータ(右)を用意しました!約70,000㌔使用したインシュレータの比較です!

 

 

フロント完成です!

 

 

リヤも完成です!

 

 

リヤスタビバーもバッチリ!

 

 

そしていつものように1G締め付けを行ってからアライメント調整です!

 

 

約70,000㌔使用した純正ショックですが、フロントのダストブーツは切れかかってましたね!

 

 

試乗して問題無いのを確認してからの仮アライメント調整!慣らし終了後本アライメント調整です!

 

 

こちらは純正車高。

 

 

こちらはCUSCO車高調取り付け後になりますが、フロント約35㎜ダウン、リヤ約20㎜ダウンとなります!

 

 

ご利用いただきありがとうございます!

 

 

#Cusco #streetZERO #Shockabsorber #Alignment #Bridgestone #Cockpit #Natori

 

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