ヴェゼルeHEV RV5　スプリング＆リジカラ取り付けます！

 

本日は、Tanabe ローダウンスプリング NF210と、リジカラを取り付けたいと思います(^^♪

 

 

Tanabe ローダウンスプリング NF210は程よいダウン量で、純正のような乗り心地実現したスプリングです！

 

 

そして人気のリジカラ！

 

 

取り付けるのはこちらのヴェゼルeHEVです(^^♪

 

 

アッパーマウントのナットも見えており作業がし易いですね！

 

 

外したフロントスプリングを純正スプリングと見比べたり・・・

 

 

フロント完成です！

 

 

リヤも完成です!(^^)!

 

 

次はリジカラに付属のグリースを塗って装着し規定トルクにて締め付け完成です(^^♪

 

 

リヤも同じように作業し完成です！

 

 

そして大事な1G締め付けを行ってから仮アライメント調整です！

 

 

試乗した感じは非常に乗り心地が良く、しっかりしたボディ剛性に感じます！またハンドルのセンターのズレなんかもありませんが、しっかり仮アライメント調整を行って調整しておりますので安心して慣らしを行って下さい!(^^)!

 

 

こちらノーマル。

 

 

こちらローダウン後になりますが、フロント約30㎜ダウン、リヤ約25㎜ダウンとなります！

 

 

ご利用ありがとうございます(^^♪

 

 

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