レヴォーグSTI Sport VN5　スプリング交換します！

 

今回は、PROVAスポーツスプリングを取り付けたいと思います(^^♪

 

STI Sport専用に設定したスポーツ・サスペンションスプリングで、

純正ダンパーとのマッチングに優れた最適なレートを設定しており、

優れた乗り心地とスポーティなハンドリングを楽しめる設定になってるようです！

 

 

取り付けるのはこちらのレヴォーグSTI Sportです!(^^)!

 

 

アッパーマウントのナットは見えてるので作業はし易いですが、

純正ショックが電子制御ダンパーなので普通のショックより外す物がちょっとだけ多いです！

 

 

リヤショックのアッパーマウントのナットは内装をちょっとだけ外せば大丈夫ですね(^^♪

 

 

外した純正ショックです！

 

 

そしてPROVAスポーツスプリングを組み込み車体に戻して大事な1G締め付け行います！

 

 

スバル車の場合、リヤのアームが多い（車高や、乗り心地にも影響）ので、

特に1G締め付けが重要になります！

 

 

試乗後に仮アライメント調整し、慣らし終了後に本アライメント調整となるので安心して慣らしを行ってください！

 

 

こちらはローダウン前。

 

 

こちらはローダウン後になりますが、フロント約20㎜ダウン、リヤ約12㎜ダウンとなります！

 

 

ご利用ありがとうございます(^^♪

 

 

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