2024年9月7日
本日はショックアブソーバー交換作業をご紹介します(^^♪
交換するショックアブソーバーは減衰力固定タイプのTEIN EnduraPro!
ハイドロバンプストッパー(H.B.S)搭載でコンフォート性と操縦安定性を向上(^^♪
純正部品もしっかり用意して組み込みます!
取り付けるのはこちらのエルグランドですが、走行距離は約60,000㌔です!
早速作業に取り掛かりたいと思いますが、エルグランドの場合、カウルトップは外さなくてもアッパーマウントのボルトは外せそうですね!
結構狭いですが色んな工具を使って何とか取り外し・・・
スプリングを外しダストブーツをめくったらバンプラバーがこんな状態に!
スプリング以外は全て新品なので無事組み込み終了ですが、これが部品再使用の場合作業終了でしたね!
リヤも組み込みOKです!
そして組み上げたショックアブソーバーを取り付けてフロント完成です!
リヤも完成です!
取り外した純正ショックアブソーバーです。見た感じヘタってるとかは分からないですが、ショックアブソーバー交換後はお車の乗り心地などはっきり違うと思います!(^^)!
純正スプリング再使用なので車高は変わりませんが、念のため1G締め付けを行っております!
そして試乗後のアライメント調整です!
今回のアライメント数値はほぼ純正基準にて調整しております!
ご利用ありがとうございます(^^♪
#Tein #Endurapro #Alignment #1g #Bridgestone #Shockabsorber #Cockpit #Natori]


