2024年5月29日
今回は、得意な車高ダウンではなく!車高アップしたいと思います(^^♪
取り付けるのはTEIN車高調 STREET ADVANCE Z4です!(^^)!
こちらの車高調ですが、ネジ式車高調整機構を採用しており、ロアスプリングシートを上下に移動することで車高調整が可能で、シンプルで扱いやすい構造となってるのもポイントです(^^♪
また伸び側のストロークもちゃんと確保されてるので走行安定性もバッチリです!
アッパーマウントなども純正部品を用意しておりますが、一応新しいスタビリンクなんかも用意して作業を進めたいと思います(^^♪
またキャンバー調整ボルトとラテラルロッドも取り付け、アライメント調整もしっかり行います!
16段の伸/縮同時減衰力調整機構を搭載しているので、自分好みの乗り味に調整も可能ですよ(^^♪
しかもフル乗車&積載での快適性と耐久性やオフロードでの操作性がアップするハイドロ・バンプ・ストッパー(H.B.S)付き!
取り付けるのはこちらのハスラーです(^^♪
約55,000㌔使用した純正ショックを取り外し・・・
純正新品パーツを使って組み込んだSTREET ADVANCE Z4ですが、まずフロント完成です!
今度はリヤですが・・・
シュピーゲルの調整式ラテラルロッドも取り付けリヤも完成です!
アームの角度が変わるので大事な1G締め付けもしっかり行ってます!
外した純正ショックですがお疲れ様でした。
試乗後の仮アライメント中です(^^♪
こちらノーマル車高です。
こちら1インチ(約25㎜)アップ後になります!
ご利用ありがとうございます(^^♪
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