プリウス ZVW51　TEIN車高調＆EDFC5取り付けます。

 

今回は、大好評の好みに合わせて減衰力を自在にコントロール出来るEDFC5を組み合わせて、車高調を取り付けたいと思います!(^^)!

 

 

車高調はキャンバー調整を可能にしたTEIN RX1です！

 

 

取り付けるのはこちらのプリウスになります。

 

 

まずは車高調にこちらのモーターを取り付けます!(^^)!

 

 

アッパー部分にモーターを取り付けてから、車高調を車体に取り付けます。

 

 

モーター取り付け完了です！この後ゴムキャップ被せます！

 

 

ブラケットのカラーの組み合わせでキャンバー角が変わるので、アッパーマウント側での調整が出来ない車種でもキャンバー調整が可能となります！

 

 

プリウスのアッパーカウルを取り外したところですが、ショックの頭は全く見えないので減衰力調整機構が付いていても調整出来ません。

 

 

仮に穴が開いてたとしてもアッパーカウルに隠れて調整出来ないのですが～

 

 

でもEDFC5が付いてれば大丈夫です！しかもキャンバーはロアブラケット側で調整可能!(^^)!

 

 

フロント完成です。

 

 

リヤも完成です。

 

 

1G締め付け（重要です）を行って、試乗後に仮のアライメント調整（重要です）です！

 

 

仮のアライメント調整中です！

 

 

今回は、2系統の外部入力を汎用スイッチを使って接続します。このスイッチだけで簡単に減衰力調整を強くしたり、弱くすることが出来る様になります!(^^)!

 

 

EDFC5のコントローラーユニットはこちらに取り付けました。

 

 

機能も優れておりますが、モーターの作動音も静かになっておりますので是非お試しください!(^^)!

 

 

こちらノーマル車高です。

 

 

こちらTEIN車高調装着後になりますが、TEIN推奨車高より若干下げております。

 

 

ご利用ありがとうございます！

 

 

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