2023年3月25日
今回は、KYB製 リアルスポーツダンパー スペックTRを取り付けたいと思います!(^^)!
純正アッパーマウントなどを用意し、KYB製車高調に組み込みます!
フロントは倒立タイプの為、32段の減衰調整はショックの下に付いております。
そして倒立シリンダーには超薄炭素表皮膜処理ダイヤモンドライクカーボン(DLC)加工が施されています!
DLC加工のメリットはストロークがスムーズになり、タイヤから伝わるインフォメーションをダイレクトに感
じる所です!
取り付けるのは当店のSUGO走行会に毎回ご参加のヴィッツRS G'sになります!
何時ものようにカウルトップを外し、ショックのアッパーマウントのナットを緩めます。
フロントは取り付け完了です。
リヤも取り付け完了です。
試乗後、仮のアライメント調整を行ったのですが画像を撮り忘れましたm(__)m
こちらは取り付け後になりますが、KYB推奨車高にて取り付けております。
いつも当店のご利用ありがとうございます!
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