2020年9月29日
いつもフィールの日記♪をご覧頂いている
“Feeler” & “FeelEX” のみなさま
こんばんは。
北海道のCUSCO屋さん !?
札幌市の クスコトップディーラー で
厚別区のアライメント屋さん。
サンダーボルト 鍛造チタニウム製品の
販売実績は日本一のお店・・・
スタイルコクピットフィールです
いつも
当店のホームページをご覧頂いている
“Feeler”のオーナー。
お乗りのクラウン アスリートには
ダウンサスが装着されているのですが
サスペンションのリフレッシュとともに
車高をセッティングしたい ♪
との事で・・・
車高調への交換作業をオーダー頂きました。
今回も、
取付させて頂く車高調は
コクピットフィール“推し”の
クスコ ストリート ゼロ A
車高を調整出来るのはもちろんですが
サスペンションキットの本質である
“乗り味”(のりみ)もキチンと作られている
オススメのサスペンションキットです。
※残念な事ですが 車高が調整できるだけで
乗り味が全くダメな車高調も
世の中には多く存在しています(汗
下の写真は
純正ショックアブソーバー + ダウンサス と
クスコ ストリート ゼロ A を並べて撮影したものですが・・・
純正ショックアブソーバー&ダウンサスセットには
ちょっと疲れがみえていますよね・・・
トヨタ クラウン アスリート用の
クスコ ストリート ゼロ A には
アッパーマウントもセットされている為
サスペンションのリフレッシュとしても効果は絶大です
どうでしょうか??
ピッカピカに輝く
クスコ ストリート ゼロ A
見るからに良い仕事しそうですよね ??
ストリート ゼロ A を装着して
防錆のため
ワコーズのスレッドコンパウンドと
D-MAXの強力防錆剤をスプレーしたら
着地。
クルマを動かし
サスペンションを軽く慣らしてから
アライメントを作業・・・
と
その前に・・・
ライセンスボルトを
サンダーボルト ジャパン製
鍛造チタニウムに交換します。
取付けしたのは
サンダーボルト ジャパン
チタニウム素地こと【Shave Out】
ライセンスボルトキット 15mm×3本セット
¥3600-(税別)
最後に
4輪アライメントの測定&調整をして
作業はバッチリ完成です。
オーナー。
お買い上げ ありがとうございました。
次の“仕上げ”も よろしくお願いします。。。