2020年8月29日
いつもフィールの日記♪をご覧頂いている
“Feeler”のみなさま
こんばんは。
北海道のKW屋さんで
札幌市のアライメント屋さん
スタイルコクピットフィールです。
今回は BMW F31 XDrive・・・
4WDモデルのサスペンション交換作業を紹介致します。
取付けするサスペンションは
輸入車用のサスペンション界で
知らない人はいない位に
超メジャーな
KW(カーヴェー)の車高調キット
では、早速作業を開始します。
まずはノーマルサスペンションでの
車高をチェックして・・・
純正のサスペンションを取外します。
取付けするサスペンションは
KW(カーヴェー)の
スポーティかつ快適な
ドライビングの楽しさを追求したうえで
こだわりのステンレス製ストラットや
耐腐食性の高いスプリング、
エラストマー製のバンプストッパーを採用し
ハイクオリティを実現したエントリーモデルの
KW Version-1 “inox-line”
僕らの呼称は
「カーヴェー ブイワン」
テクニカルデータシートで
調整の範囲を確認して
KW Version-1 “inox-line”
を装着。
錆びに強い
ステンレス製のストラットなのですが
防錆剤をスプレーして
着地。
クルマを軽く動かし
サスペンションを馴染ませてから
車高を計測。
車高の落ち幅を計測し
再び車高をセッティングしたら・・・
4輪アライメントの測定&調整を作業を開始。
この後は
実走にてサスペンションを慣らして頂いてから
後日に 再びアライメント調整を作業します。