2019年12月29日
フィール チャンネル をご覧のみなさま、こんばんは。
いつも 色々とお付き合い頂いているオーナー。
先に ハイスパーク イグニッションコイルの
レギュラーモデルを取付させて頂いたのですが・・・
NX300の記事は 下のリンクをクリック ↓
https://www.cockpit.co.jp/shop/feel/diary/76212/
人間の持つ
“もっともっと”という欲望を実現する為、
先に取付けした
ハイスパーク イグニッションコイル
レギュラーモデルからプレミアム・・・
僕らの呼称・・・
“たま付き”への交換をオーダー頂きました。
では、早速 作業を開始しましょう。
まずは取付けしたばかりの
ハイスパーク イグニッションコイル を取外します。
ハイスパーク イグニッションコイル
レギュラーモデルとプレミアム・・・
“たま付き”を並べて撮影。
イグニッションコイル本体の形状に
違いはないのですが・・・
コイルの天面・・・
トップにはプレミアムの証・・・
僕らの呼称“たま”が付いています。
外した逆の手順で
ハイスパーク イグニッションコイル
“たま付き”を取付けしてエンジンを始動。
クルマに初期の学習をさせる為
15分ほど アイドリングをさせて
作業はバッチリ完成です。
8ARエンジン(2000cc ターボ)用
ハイスパークイグニッションコイル プレミアム
“ハイスパ たまあり” は
1本 ¥17800-(税別) 1台分 ¥71200-(税別)
ハイスパークイグニッションコイル レギュラーモデル は
1本 ¥9800-(税別) 1台分 ¥39200-(税別)
NGK製 オリジナルスパークプラグ は
1本 ¥2100-(税別) 1台分 ¥8400- (税別)
となっております。
オーナー。
いつも ありがとうございます。
次回 ご来店頂いた際に 感想を教えてくださいネ。。。