2019年11月23日
フィール チャンネル をご覧のみなさま、こんばんは。
先に Mercedes-AMG(メルセデス・エーエムジー)の
ハイパフォーマンスなビッグセダン
Mercedes-AMG W222 S63 4MATIC+ long へ
スタッドレスタイヤの装着作業を紹介しましたが
今回は AUDI(アウディ)の ハイパフォーマンスクーペ
2900cc V6エンジンから 450PS を叩き出す
AUDI RS5 Coupé へ
スタッドレスタイヤの装着です。
こちらの AUDI RS5 Coupé ですが
下の写真の様に
HRE(エッチアールイー)の21インチを
ビッタビタで素敵に 履きこなしています。
今回はスタッドレスタイヤとホイールを
組み合わせて装着する為
装着後のイメージが あまり変わらないのと
“出面”にも気を使って装着ホイールを探しました。
AUDI(アウディ)の誇る4WDシステム
quattro や DRC・・・
ダイナミックライドコントロール が
いかに優秀でも
キチンと効くスタッドレスタイヤを履かなければ
北海道の過酷な冬を越す事は
正直厳しいですよね・・・(汗
今回 AUDI RS5 Coupé に
取付けさせて頂いたのは
しっかり止まる
しっかり曲がる
でお馴染み!!
ブリザック史上 最高性能を誇る!!
BLIZZAK VRX2(ブリザック ヴイアールエックスツー)
ホイールは
BBS(ビービーエス)Germany の
CI-R で プラチナムシルバー を合わせています。
組込み、窒素ガス充填、
黒いバランスウェイトを使用しての
バランス調整を作業してから おクルマへ取付け。
仕上げには
タイヤに優しく安心の“水性”タイヤワックス
voodoo ride(ブードゥーライド)
hypd(ハイプド)を
優しく丹念に塗りこんで作業自体は完成。
この後は
車両のタイヤ空気圧警告システムを
スタッドレスタイヤ用に設定しなおして
作業はバッチリ完成です。
今回 紹介しました
ブレーキキャリパーの大きな車へも
細心に気を使ってはいますが
全てのクルマで
タイヤ&ホイールを取付する作業自体、
細心の気を使っておりますので
タイヤ交換の事も
コクピットフィールにご相談ください。
オーナー。
いつも ありがとうございます。
次の“仕上げ”も よろしくお願いします。。。